Das Ahooga-Erlebnis.
Fahr es.
Schieb es.
Verstau es.
Warum Ahooga?
Die meisten herkömmlichen Fahrräder verwenden 28-Zoll-Räder. Max verwendet 20-Zoll-Räder, die im Allgemeinen besser für das Fahren in der Stadt geeignet sind.
Erstens ist der Schwerpunkt niedriger. Das führt direkt zu mehr Stabilität und einer sichereren Fahrt im Stop-and-Go-Stadtverkehr. Dieselbe Logik wird in der gesamten Branche angewendet: Die meisten modernen Lastenräder und Longtails sind aus genau diesem Grund bereits auf 20-Zoll-Räder umgestiegen.
Zweitens ist das Fahrrad dynamischer. Ein kürzerer Radstand macht das Fahrrad leichter manövrierbar. Enge Kurven, das Durchschlängeln durch den Verkehr und das Navigieren in überfüllten Radwegen werden spürbar einfacher.
Drittens ist es praktischer. Das kleinere Format nimmt weniger Platz ein, was sowohl bei der Lagerung als auch beim Fahren in dicht besiedelten städtischen Gebieten hilft.
Die Beschleunigung ist ebenfalls schneller. Kleinere Räder beschleunigen schneller, was besonders nützlich ist, wenn man bergauf fährt oder ständig an Ampeln anhalten muss.
Schließlich verwendet Max breite 2,4-Zoll-Reifen. Diese bieten erheblichen Komfort und Grip, was die kleinere Radgröße ausgleicht und die Fahrt angenehm hält.
Etwa 95 % der Falträder auf dem Markt verwenden einen Einrohrrahmen, der einfach in der Mitte geklappt wird, um das Falten zu ermöglichen.
Dieses Design ist leicht zu produzieren, bringt jedoch klare Kompromisse mit sich. Ein in der Mitte geteiltes Rohr kann nicht die gleiche Steifigkeit wie ein vollständiger Dreiecksrahmen erreichen. Das Ergebnis ist eine Fahrt, die sich oft flexibel oder instabil anfühlt. Fahrer beschreiben es häufig als „Spaghetti-Effekt“: Der Rahmen biegt sich, Energie geht verloren und die Stabilität leidet.
Deshalb setzen Performance-Bikes immer auf dreieckige Rahmenstrukturen. Dreiecke schaffen Steifigkeit, Stabilität und effiziente Kraftübertragung.
Ahooga hat die Herausforderung gelöst, Faltbarkeit mit einer dreieckigen Struktur zu kombinieren, durch sein patentiertes Doppel-Dreieck-Zwillingrohrsystem. Der Rahmen behält die strukturellen Vorteile eines echten Fahrrads bei und lässt sich dennoch zu einem kompakten Paket zusammenfalten.
Das Ergebnis ist sofort spürbar. Das häufigste Feedback von Erstfahrern ist:
„Wow, es fährt sich wie ein echtes Fahrrad.“
oder
„Es fühlt sich unglaublich stabil an.“
Eine einfache Möglichkeit, dies zu erleben, ist, mit anständiger Geschwindigkeit zu fahren und eine Kurve zu nehmen. Das Fahrrad bleibt extrem stabil – oft stabiler als Einrohr-Falträder und sogar viele 28-Zoll-Fahrräder aufgrund des niedrigeren Schwerpunkts.
Der entscheidende Punkt: Max schafft es, diese Fahrqualität ohne Kompromisse bei der Kompaktheit zu liefern. Im gefalteten Zustand bleibt es eines der kleinsten 20-Zoll-Pakete auf dem Markt.
Max bietet die Fahrqualität eines vollwertigen Fahrrads, während viele der Nachteile beseitigt werden.
Sie können:
- es leicht im Kofferraum Ihres Autos verstauen
- es mit Zügen oder Bussen kombinieren
- es sicher in Ihrem Zuhause oder Büro aufbewahren
Ein traditionelles Fahrrad erfordert oft eine Garage oder einen Außenstellplatz. Max lässt sich auf die Größe eines kleinen Trolleys zusammenfalten, was die Lagerung im Innenbereich erleichtert.
Ein weiterer Vorteil ist die Flexibilität: Die verstellbare Sattelstütze und der Vorbau ermöglichen es Fahrern von etwa 1,50 m bis 1,95 m, dasselbe Fahrrad mit einer schnellen Anpassung zu nutzen.
Es kann leicht zu einem geteilten Familienfahrrad werden.
Im gefalteten Zustand misst Max ungefähr:
- 72 cm Länge
- 69 cm Höhe
- 39 cm Breite
Dies ist eine der kompaktesten Faltgrößen, die für ein 20-Zoll-Fahrrad erhältlich sind.
Das Falten geht auch extrem schnell. Der Rekord liegt bei unter 7 Sekunden, während die meisten Fahrer es bequem in etwa 10 Sekunden falten.
Max wurde so konzipiert, dass Sie später aufrüsten können.
Wenn Sie mit dem A-Max (nicht elektrisch) beginnen und später Unterstützung wünschen, kann Ihr Händler das Fahrrad auf E-Max aufrüsten.
Viele Fahrer entdecken tatsächlich, dass die analoge Version dank der effizienten Geometrie und des Fahrkomforts bereits viel Leistung bietet. Aber wenn sich Ihre Bedürfnisse ändern, schützt der Upgrade-Pfad Ihre Investition.
Entfernbarer Akku
Die elektrische Integration beim E-MAX ist so elegant, dass Sie diese Frage oft hören werden.
Der Akku ist sicher im Oberrohr verriegelt. Dies bietet zusätzliche Sicherheit und weniger Volumen auf Reisen: Sie kümmern sich nur um den Akku, wenn Sie es möchten. Laden Sie ihn am Fahrrad oder separat, ganz wie Sie wollen.
E-MAX: Alles über Leistung
Die ehrliche Antwort: Es kommt darauf an.
Die Reichweite variiert je nach Fahrergewicht, Ladung, Gelände und—am wichtigsten—dem verwendeten Unterstützungsgrad.
Der Standardakku hat 248 Wh. In Kombination mit unserem effizienten Motorsystem ermöglicht dies eine maximale Reichweite von rund 60 km.
Für längere Fahrten ist ein Reichweitenverlängerer erhältlich. Dieser zusätzliche Flaschenakku bietet 150 Wh und fügt ungefähr 30–40 km zusätzliche Reichweite hinzu.
Für den täglichen Pendelverkehr ist der Standardakku in der Regel mehr als ausreichend.
Das Display zeigt auch die aktuelle verbleibende Reichweite basierend auf Ihrem aktuellen Unterstützungsgrad an, was das Energiemanagement einfach macht.
Ein weiterer Vorteil: Das Motorsystem ist sehr leicht und reibungsfrei. Selbst mit ausgeschalteter Unterstützung oder leerem Akku fährt das Fahrrad geschmeidig wie ein normales Fahrrad.
Ja.
Der Akku ist vollständig gemäß den aktuellen Vorschriften zertifiziert. Die internen Zellen stammen von Samsung, einem der weltweit führenden Anbieter von Lithium-Batteriezellen.
Kurz gesagt: Die Akkuqualität entspricht den anderen hochwertigen Komponenten des Fahrrads.
Wie auch immer Sie es bevorzugen.
Sie können den Akku direkt am Fahrrad über den Ladeanschluss aufladen. In diesem Fall müssen Sie ihn nicht entfernen.
Wenn Sie das Laden im Innenbereich bevorzugen, entriegeln Sie einfach den Akku mit dem Schlüssel, ziehen ihn heraus und laden ihn dort auf, wo es Ihnen am besten passt.
Ja.
E-Max umfasst:
zwei Frontlichter
ein Rücklicht
Ein Frontlicht ist in das Steuerrohr integriert. Ein zweites Busch & Müller Projektorlicht ist am vorderen Schutzblech montiert und liefert 50 Lux starke Beleuchtung.
Hinten ist das Licht in das Schutzblech oder den Gepäckträger integriert (je nach Konfiguration).
A-Max verwendet hochwertige Spanninga Arco Lichter.
Verliebe dich ins Falten: Es steckt alles im Detail!
Max verwendet eine verstellbare Sattelstütze und einen verstellbaren Vorbau.
Das bedeutet, dass sowohl die Sattelhöhe als auch die Lenkerhöhe in Sekundenschnelle verändert werden können.
Dies ermöglicht:
- schnelle Anpassung für verschiedene Fahrer
- Komfortanpassungen je nach Fahrtdauer
- einfaches Teilen zwischen Familienmitgliedern
Ja.
Die breiten 2,4-Zoll-Reifen bieten erheblichen Komfort beim Fahren über Kopfsteinpflaster, Bordsteine oder unebene Stadtstraßen.
Zusätzlich sorgt der Hinterbaudreieck-Verbinder—das schwarze Bauteil, an dem das Hinterbaudreieck an der Sattelstütze befestigt ist—für eine geringe Flexibilität. Dies absorbiert Straßenerschütterungen und erhöht den Komfort.
Das Ergebnis ist eine sanfte und komfortable Fahrt in typischen städtischen Umgebungen.
Nein.
Max verfügt über einen Trolley-Modus. Wenn das Fahrrad gefaltet ist, aber der Vorbau ausgefahren bleibt, wird der Lenker zu einem Griff, sodass Sie das Fahrrad wie einen Koffer neben sich herrollen können.
Dies ist besonders nützlich an Orten, an denen das Radfahren nicht erlaubt ist, wie zum Beispiel in Bahnhöfen oder Gebäuden.
Sie müssen das Fahrrad nur anheben, wenn Sie es in einen Kofferraum legen oder Treppen hinauftragen.
Ja.
Max unterstützt mehrere Transportoptionen:
- Gepäckträger hinten mit einer Kapazität von bis zu 10 kg
- Hintere Tasche für tägliche Gegenstände wie Laptops, Sportausrüstung oder Lebensmittel
- Optionales Klickfix-Frontsystem am Vorbau für zusätzliche Taschen
Die Gesamtzuladung des Fahrrads beträgt 120 kg.
- A-Max Schaltwerk: 13 kg
- A-Max Alfine: 14 kg
- E-Max Schaltwerk: 17 kg
- E-Max Alfine: ungefähr 18 kg
Das macht Max zu einem der leichtesten Falträder in der 20-Zoll-Kategorie. Viele Konkurrenzmodelle wiegen 2–4 kg mehr.
Beachten Sie auch: Dank des Trolley-Modus ist seltenes Heben erforderlich.
Einfaches Falten
Unser Faltmechanismus ist einfach und intuitiv gestaltet. Unser System verriegelt mit Klammern, die leicht und stabil sind. Keine Schrauben, kein Aufwand, einfach einklicken und losfahren!
Hier ist ein langsamer Faltvorgang, um Ihnen genau zu zeigen, wie es funktioniert:
Präzises, selbstbewusstes Fahren.
Indem wir ein Brüssel-taugliches Fahrrad geschaffen haben, haben wir das ultimative Stadtrad entwickelt. Fahr es, um es zu glauben!